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Neuer Nahlesteg verbindet Leipzigs Auwald

Innovative Stahlbogenbrücke ohne Baumfällungen fördert nachhaltige Mobilität und Naherholung

Von Redaktion Leipzig

Im nördlichen Auwald von Leipzig ist eine bedeutende Wegeverbindung wiederhergestellt: Der neu gebaute Nahlesteg am Heuweg wurde offiziell für Fußgängerinnen, Fußgänger und Radfahrende freigegeben. Damit sorgt die Stadt für bessere Erreichbarkeit und neue Impulse im Bereich nachhaltiger Mobilität und Naherholung.

Innovative Brückentechnologie für Umwelt und Sicherheit

Mit dem Ersatz des in die Jahre gekommenen Stahlbetonbaus aus dem Jahr 1962 setzt Leipzig auf zukunftsweisende Bauweise. Der Nahlesteg ist jetzt als pfeilerloser, einfeldriger Stahlbogenbau ausgeführt – eine Bauform, die dem Fluss Nahle mehr Raum bietet und das Risiko von Hochwasserbarrieren minimiert.

Laut Baubürgermeister Thomas Dienberg: „Die neue, pfeilerlose Konstruktion zeigt, dass wir Klimaschutz beim Bau mitdenken. Die Brücke ist so geplant, dass die Nahle hier viel Platz hat, um ungehindert durchzufließen. Mit vier Metern Breite kann sich zudem der Rad- und Fußverkehr sicher begegnen.“

Klimaschutz und Artenschutz im Fokus

Der Neubau orientiert sich deutlich am Ziel, die Umweltauswirkungen gering zu halten. Für die Arbeiten am Bau mussten keine Bäume im sensiblen Auwald gefällt werden. Da das Baugebiet als Landschaftsschutz-, Vogelschutz- und

klassifiziert ist, erfolgte die Umsetzung in enger Abstimmung mit dem Amt für Stadtgrün und Gewässer und beinhaltete spezielle Kompensationsmaßnahmen für Natur und Artenschutz.

Bauphase zwischen Schonzeiten und Lieferengpässen

Der Bauablauf war von herausfordernden Rahmenbedingungen geprägt. Während der Fischschonzeit mussten Arbeiten am Gewässer temporär jeweils bis zum 30. Juni eingestellt werden. Zudem verzögerte die verspätete Lieferung der Stahlkonstruktion den Zeitplan. Im April wurden schließlich mit Unterstützung von zwei Spezialkränen die drei jeweils 25 bis 27 Tonnen schweren Brückensegmente eingesetzt. Die Behelfsbrücke, die für die Übergangszeit errichtet worden war, wird nun zurückgebaut. Der Abschluss der Restarbeiten ist für Mitte August vorgesehen.

Bedeutung für Verkehr und Naherholung

Der Heuweg ist eine wichtige innerstädtische Hauptradwegverbindung zwischen den Stadtteilen Möckern und Leutzsch und spielt eine zentrale Rolle für den fußläufigen Zugang zum nördlichen Auwald. Die neue Brücke knüpft damit an den wachsenden Bedarf an sicheren, klimafreundlichen Mobilitätsangeboten an und stärkt die Lebensqualität vor Ort deutlich.

Finanzierung und Klimaschutzinitiative

Die Gesamtkosten für den Ersatzbau belaufen sich auf rund 5,2 Millionen Euro. Davon werden 2,25 Millionen Euro durch die Nationale Klimaschutzinitiative des Bundesministeriums für Wirtschaft und Klimaschutz gefördert. Diese Initiative unterstützt seit 2008 bundesweit Projekte zur Reduktion von Treibhausgasemissionen und unterstreicht die besondere Rolle des Nahlestegs als Beispiel für nachhaltigen Städtebau.

Weitere Informationen zum Nahlesteghttps://www.leipzig.de/nahlesteg

Die Stadt Leipzig setzt mit dem neuen Nahlesteg ein sichtbares Zeichen für nachhaltige Entwicklung, moderne Bauweise und den Schutz sensibler Naturbereiche – ein Schritt, der auch bundesweit Aufmerksamkeit finden dürfte.

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